傅疃河大桥有望“五一”前通车
本报讯(记者 贾艳锋 通讯员 安茂胜 王伟) 五一前，五一204国道傅疃河大桥有望建成通车，傅疃这是望前记者1月11日从市公路局获悉的。
10日，通车由市公路局工程处承建的五一204国道傅疃河大桥改建工程右幅梁板吊装历时100天顺利完成，创造了日照桥梁施工史上最快速度。傅疃春节过后，望前天气转暖，通车将进行右幅桥面铺装。五一新桥建成后长426.6米，傅疃桥面行车道净宽22米，望前人行道净宽4米，通车桥梁总宽29米，五一全桥共设置铸铁泄水管172套。傅疃
为保证204国道傅疃河大桥早日安全畅通，望前市公路局工程处严格按照“严细认真、一丝不苟、精益求精、力求完美”的要求，规范施工管理，夯实施工质量，开展技术创新，确保了工程建设优质高效进行。据工程处工程科科长魏玉峰介绍，参建人员放弃节假日、休息日，向精细的施工管理、科学的施工组织要效率。
204国道傅疃河大桥建成于上世纪七十年代，已经有30多年的历史，它是贯穿我市南北、连接山东半岛和长三角的重要运输通道，也是日照港、岚山港货物集疏的必经之地。近年来，随着交通量的日益增长，加之部分运输车辆超限超载运输，导致204国道傅疃河大桥运输压力过大，给过往车辆和群众安全出行造成极大威胁。
10日，通车由市公路局工程处承建的五一204国道傅疃河大桥改建工程右幅梁板吊装历时100天顺利完成，创造了日照桥梁施工史上最快速度。傅疃春节过后，望前天气转暖，通车将进行右幅桥面铺装。五一新桥建成后长426.6米，傅疃桥面行车道净宽22米，望前人行道净宽4米，通车桥梁总宽29米，五一全桥共设置铸铁泄水管172套。傅疃
为保证204国道傅疃河大桥早日安全畅通，望前市公路局工程处严格按照“严细认真、一丝不苟、精益求精、力求完美”的要求，规范施工管理，夯实施工质量，开展技术创新，确保了工程建设优质高效进行。据工程处工程科科长魏玉峰介绍，参建人员放弃节假日、休息日，向精细的施工管理、科学的施工组织要效率。
204国道傅疃河大桥建成于上世纪七十年代，已经有30多年的历史，它是贯穿我市南北、连接山东半岛和长三角的重要运输通道，也是日照港、岚山港货物集疏的必经之地。近年来，随着交通量的日益增长，加之部分运输车辆超限超载运输，导致204国道傅疃河大桥运输压力过大，给过往车辆和群众安全出行造成极大威胁。
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