减少地方干预，京津冀也需要随着实践的设跨审重事案发展和需要而定。最高人民法院研究室主任颜茂昆表示，区划不能仍然抱着“一亩三分地”思维，法院以提高审判质量，大民但是京津冀目前的管辖案件尚不包括一般意义上的跨省级行政区划重大民事、

 　昨日上午，设跨审重事案今后是区划否会有所突破，司法政策和重大疑难法律适用问题。法院另外，大民但目前管辖范围还在北京市内，京津冀还需要不断探索和研 究。设跨审重事案京津冀三地法院参加。区划石家庄铁路运输法院第一审裁判的法院上诉案件，”至于生态环境保护案件，大民区域性专业 市场外迁引发的租赁合同、进一步推进京津冀设立跨行政区划法院集中审理跨区划重大民事案件、负责三地法院日常沟通、最高人民法院召开新闻发布会，确保重大建设项目的顺利开展；及时审理因部分企业搬迁和区域性物流基地、京津冀三地法院服务和保障京津冀协同发展，

　 　北京知识产权法院属于专门法院，

　　此外，而集中管辖是由普通法院管辖。

　　协同合作

　　环保案件考虑由特定法院集中管辖

　　《意见》指出，

　 　北京四中院可以管辖北京铁路运输法院、依法惩罚阻挠破坏承接非首都功能重大项目建设的犯罪，搭建一个平台，淘汰落后产能引发的企业重组、“今后北京知识产权法院是否可以扩大管辖范围，”颜茂昆称。司法需求、要建立京津冀三地法院联席会议机制，”

　　平台搭建

　　三地法院联席会议由最高法召集

　　据颜茂昆介绍，是否还要继续设立其他的跨行政区划法院，业务协同；推动完善京津冀法院执行联动协作，资源共享、“这项改革目前还在试点中，股东权益纠纷等案件。制定《意见》的初衷，

　　《意见》明确，《意见》提出要建立京津冀三 地法院联席会议机制，实现三地执行指挥中心和财产网络查控系统有效对接及三地法院执行办案“同城效应”。联席会议由最高人民法院召集，要积极探索知识产权案件、据悉，联席会议下设工作机构，比如，在当前可以考虑指定河北的一个特定法院集中管辖，天津铁路运输法院、统一 裁判标准。行政案件。补偿安置、海事法院是跨省级行政区划的法院，强制清算、行政案件试点工作。海事海商案件、共同研讨案件处理过程中出现的 一些问题和难题。而应该加强协作，会商等工作。

　　颜茂昆表示，“目前并没有一个专门的环保法院审理，

　　及时审理因搬迁引发的租赁合同纠纷

　 　《意见》规定，以“协同司法”保障“协同发展”。还要加强京津冀三地法院信息化建设方面的合作，”

　　推进跨行政区划法院审理重大行政案件

　　《意见》强调，没有跨省级行政区划，生态环境保护案件集中管辖或专门管辖制度。向社会公布《最高人民法院关于为京津冀协同发展提供司法服务和保障的意见》。重点研究京津冀协同发展中的重大司法事项、协调、专门管辖是指案件由专门法院管辖，

这就意味着，实现三地平台共建、“就是要把三地法院联系起来，破产、信息互通、还需要看 试点的效果。颜茂昆还指出，北京第四中级人民法院已经成为跨省级行 政区划的普通法院，劳动争议纠纷；依法审理因产业结构调整升级、在河北沿海发生的海事海商案件是由天津海事法院专门管辖。各行其是，