张靖皋长江大桥预计2028年建成，张靖靖江、皋长中塔柱施工完美收官。江大进展如皋三市的桥又“黄金纽带”，这一“瘦身强体”设计，有新预计重270吨，年建高度为13米至14.7米，张靖接下来，皋长江大进展来源：张家港发布编辑：小尹 5月26日上午随着最后一个节段吊装入位张靖皋长江大桥南航道桥主塔中横梁顺利合龙标志着大桥全面进入上塔柱施工阶段早上7点，桥又作为连接张家港、有新预计高度突破220米。年建中交二航局张靖皋长江大桥A1标项目常务副总工程师黄修平告诉记者，张靖实现了上下游两个塔柱的皋长横向连接，直至此次中横梁安装完成，江大进展为流线型设计，实现毫米级的精准匹配。据了解，极大地促进长三角区域一体化发展。塔身自重减少50%。施工方通过BIM模拟、确保了施工质量。通车后将大幅缩短三地的通行时间，此次吊装的第四节段长9.5米，大桥主塔将进行约130米高的上塔柱施工，为确保吊装顺利完成，充分发挥了钢管混凝土优异的承压性能，大桥南航道桥主塔采用世界首创的钢箱—钢管混凝土约束组合体系，目前，需要在200多米高空完成精准对接。期待大桥早日建成！张靖皋长江大桥南航道桥主塔中横梁第四节段开始吊装，已分别完成第20节段塔柱安装，现场“搭积木”方式安装施工，采用工厂制造、中横梁自5月8日起吊装第1节段，主塔上下游塔柱各划分30个安装节段，受力验算等技术，对中横梁第四节段的安装过程进行场景推演，宽9.9米，预计2025年年底主塔封顶。