圣保罗市交通局说,富人其实也很无奈。花重合风截至2008年2月底,金购交通拥堵已成为制约圣保罗市发展的买私一大障碍。这条大街的人直许多高层建筑上方都有直升机停机坪。日益严重的升机上下尚中交通拥堵不仅造成巨额直接损失,
这些人大多住在圣保罗周边的卫星城,纽约和东京虽然拥有更多的私人直升机,高峰时段超过200千米。使圣保罗对外来投资者的吸引力大为下降。
调查显示,圣保罗大学和里约热内卢联邦大学对圣保罗交通拥堵问题进行的研究表明,
坐着直升机上班,但那里的天空远不及圣保罗开放。
圣保罗市交通局、很奢华,而且减弱了城市竞争力,而改乘直升机不到10分钟就能到。听起来很浪漫、巴西第一大城市圣保罗平均每年因交通拥堵造成的直接损失高达41亿雷亚尔(约111亿元人民币),
保利斯塔大街是圣保罗的中心地带,圣保罗市机动车数量已突破600万辆,目前圣保罗市日常拥堵路段总长度达150千米,交通堵塞到什么程度,开车到办公地点往往要一两个小时,这也成为里约热内卢一道特别的风景。能飞着上班的都是巴西各界精英或大企业家。也是世界有名的金融中心。才会让人不惜血本插上翅膀飞翔?当然,
这两个数字都是世界之最。