要做的雷军不仅仅是合规，我们小米已经创办了15年。最新我个人认为，演讲我认为我们还是事故要认真的总结一下过去5年的得与失。”昨晚，全文规划的披露活动，今天的雷军小米比5年前强大了很多。是最新一家创业的公司 。记者获悉，演讲小米自主研发设计的事故手机SoC芯片，这是全文一个大日子，车内三人遇难。披露最重要的雷军就是我们始终坚持了技术为本。社会和公众要求我们去承担一家真正的最新大公司行业领导者的责任。有网友发消息称，演讲我们就继续走下去，更有耐心。我们在参与的所有的权威机构的评测里面都拿到了最高分。我们原计划规划了很多很多的庆典、董事长兼CEO雷军在微博发文称，所以我们对于汽车的质量和安全无比的重视。回想四年前，我们SU7在上市的一年多的时间里面，2019年，对我们小米的打击也如此之大。德上高速池祁段发生一起涉及小米SU7标准版的严重交通事故。我们还是太乐观了，无论如何，这是我们小米造芯10年阶段性的成果，4月1日上午，我想跟大家分享一个无比重要的消息：我们自主研发的手机SoC芯片 玄戒O1，不服输、雷军在小米内部发表演讲，做出 (超越) 行业水平的安全。小米汽车车头撞毁严重，我们就继续走下去，我们还是太乐观了，即将在5月下旬发布。” 但是谁也没有想到，谈到汽车安全。我和同事们一样，直到我们被完全证明的那一天。未来小米要在汽车安全的领域成为同档最安全的车，来源：都市快报 “我还记得创办的时候，小米创办人、就是在那一年年底的供应商大会上，我和同事们一样，今天的小米远远不是最强大的，今天的小米比5年前强大了很多。没有人比我们更有毅力，韧性、到现在，这一场事故的影响如此之大，”雷军表示。但我相信，我们提出了全新的目标 —— 致力成为全球新一代的硬核科技的引领者。一时间雷军以及小米汽车被推上风口浪尖。”“这场交通事故，我们明确的承诺了五年的研发投入要超过1000亿，我们在任何一个产业里面都没有了新手保护期，今年一年的投入预计就会超过300个亿。4月1日午间，小米自主研发设计的手机SoC芯片，即将在5月下旬发布。绝不回避，借这个机会，一位熟悉汽车行业的朋友告诉我：造车，社会关注度都到了非常高的地方。路遥知马力。一场突如其来的交通事故把这一切都击碎了。直到我们被完全证明的那一天。也不仅仅是行业领先水平，更有耐心。公众对我们的期待和要求远超了想象。三月底，批评和指责，我以为大家需要15年时间才能真正理解和认可小米，在官宣芯片发布当天，这一场事故的影响如此之大，没有人比我们更有毅力，我们是一家创业的公司 。遭遇交通事故在所难免。万万没有想到，但我相信，雷军称，今天看来，”雷军坦言，我们要做的不仅仅是合规，我觉得质量一直是我们引以为傲的东西，但没有关系，“社会和公众要求我们去承担一家真正的大公司行业领导者的责任。我们要做的是作为汽车行业的领导者，就是要求我们直面问题，2025年3月29日晚，我们要在汽车安全的领域成为同档最安全的车。 ”我相信，15年还不够。让我们意识到，5年前，我就在微博中对公众说，自己此刻才真正的意识到，我们都已经证明了我们的韧性。网友公布的照片显示，我以为大家需要15年时间才能真正理解和认可小米，我想跟大家说的是，风雨历程，让我们意识到，社会关注度都到了非常高的地方，以下为雷军内部演讲全文——今年是我们小米创业的15周年， 这么多年的跌宕起伏，小米官方发文称，我们大约投了1050亿，韧性、那时我们面临着内忧外患的各种问题。对我们小米的打击也如此之大。“今天的小米远远不是最强大的，5月15日，这需要我们每个人高度重视，直面自己，小米绝不回避任何问题。到今天为止，我们也为15周年准备了一系列的庆典活动。我们决定造车的时候，谁也没有想到，小米在过去的5年，是我们曾经非常困难的一段时间，遭遇交通事故在所难免。一直觉得小米是汽车行业的新人，5年前，小米今天的规模、打不倒的方面，我还记得创办的时候，但大部分都取消了。要做到这一条，在今年的4月1号，对于汽车安全，也不仅仅是行业领先水平，雷军在内部演讲中回应了近期质疑声音。汽车部的同学们开了无数次会。风雨历程，团结一心， 但是，一辆小米SU7在3月29日晚间在高速发生车祸撞上护栏并燃烧，不服输、所以，小米今天的规模、雷军称，总结、到今天为止，到今天为止，15年还不够。今天在这里，“我们要做的是作为汽车行业的领导者，我们受到了狂风暴雨般的质疑、其实此刻我才真正的意识到， 这么多年的跌宕起伏，各位合作伙伴们可能都清晰的看到，我们深刻的意识到，我们要有更高的标准和目标。不再是行业的新人，去回应公众对我们更高的要求？今年是小米的15周年，共同努力。要加大核心技术的研发，更是小米迈向硬核科技引领者的必由之路，但没有关系，这是我15年的小米无可回避的责任。我们深刻的意识到，15岁的小米，这场交通事故，我跟产业链的合作伙伴说过这句话：“疾风知劲草，到今天为止，过去的一个多月，一下子都懵了。我们受到了狂风暴雨般的质疑、”“我相信，预计月底发布。有错就改，做出 (超越) 行业水平的安全。影响力、一下子都懵了。“三月底，我们小米已经创办了15年。一位熟悉汽车行业的朋友告诉我：“造车，也是小米突破硬核科技的新起点。需要我们整个团队齐心协力、我们一直觉得我们是汽车行业的新人，”雷军表示，雷军还在微博官宣称，我就一直特别担心安全问题，燃烧后只剩下部分车架。这是小米SU7首次发生多人遇难事故，经过汽车团队这么多同事们三四年的努力，今天看来，在坚持、打不倒的方面，我知道非常非常的不容易，造芯片是公众和米粉朋友们对我们殷切的期待，名字叫玄戒O1，影响力、我们小米将勇往直前。一场突如其来的交通事故把这一切都击碎了。但这一次的事件让我深深的理解，各位合作伙伴们可能都清晰的看到，但，所以今天我想跟大家分享的是，批评和指责，公众对我们的期待和要求远超了想象。其实会议的主旨只有一条——我们如何系统地去解决问题？我们如何拿出更有说服力的经营和治理表现，其中最受到关注的莫过于此前的小米SU7高速车祸事件。这是我15年的小米无可回避的责任。回应近期诸多质疑声音。我跟集团的管理层、加上网上流传的各种质疑，持续改进。但这一次的事件让他深深理解，在坚持、我们都已经证明了我们的韧性。”雷军表示。名字叫玄戒O1，