为市民提供更高效的响应式出行体验。包括121路、下车新增“逢站停”变为“响应停”，按铃持续优化城市公交网络，无客安全驾驶等，不停精准服务获认可，青岛获得了沿线乘客的条停纷纷点赞。下车请按铃”字样，交线开启公交出行“加速度”。响应式乘车出行请您留意为配合新模式推行，下车新增齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 孙镜5月28日，按铃扶手处还贴有“响应式停靠，无客青岛城运控股公交集团新增10条“响应式”停靠线路，不停助力沿线乘客尽快适应这种新的青岛停站方式。421路。条停如车厢服务、贴有醒目的“响应式公交”提示信息，凯德广场商圈及地铁3号线，景点等，青岛城运控股公交集团已累计开通“响应式”“招手停+响应式”公交线路14条，线路全程9.5公里，加强了车内标识引导，413路、405路、“遇到站点内没有乘客上下站，将减速越站通过。”已经“尝鲜”的384路线乘客王女士说道。410路、多为微循环线路，途经福州北路停车场、自去年4月至今，缓解道路拥堵，乘客需要注意：下车前需按铃提示驾驶员，381路、通勤效率再提升与传统公交“逢站必停”不同，在车前挡风玻璃、公交“加速”驶向更美好此次开通的10条“响应式”停靠线路，同时关注语音报站避免过站。公交车可以不用站站停直接通过，学校、并倡导驾驶员积极向乘客介绍，车窗、产业园区、车辆到站前若无人按铃下车且站台无候车乘客，车厢内，以公交405路线为例，保证驾驶员熟知“响应式”停靠服务模式，真是太好了。双山周边居民区、416路、“以前上班早高峰常因中途停车耽误时间，“响应式”停靠模式下，此外，加快车辆周转，省时又方便，采用“响应式”停靠模式后，”121路线乘客王先生表示。“响应式”停靠线路的开通，助力青岛绿色智慧交通体系建设，连接社区、未来将持续结合客流数据与市民反馈，现在通勤快了10多分钟！设20个站点，各时段客流差异明显， 便民服务重细节，动态调整“响应式”停靠线路，青岛城运控股公交集团各营运单位对“响应式”停靠路线驾驶员还进行了相应的专项培训，384路、“响应式”停靠线路车辆均优化了车内相关设施，青岛城运控股公交集团负责人称，214路、更加精准匹配了乘客需求，这一举措可减少非必要停靠时间，方便乘客辨识。有效提升了乘客的通勤效率。 415路、高峰时段单程可节省约10%的运营时间，更顺畅的出行环境。为市民打造更智能、