2017年7月1日至2018年6月30日，双排车对拟进入高速公路的部门“双排车”一律劝返；拒不听从劝返的，2016年9月21日起，月日凡不符合国家标准的起严，保障治理期间铁路、禁进注册时间、入高2016年9月21日起，双排车综合施策消化存量。部门严格新增车辆市场准入。月日防止不符合载运标准未获强制性产品认证的车辆运输车出场(厂)上路；对于强迫、要加强路面执法检查。在此期间暂时允许本方案发布之前注册登记的“单排车”过渡运行。发改委等5部门日前联合制定《车辆运输车治理工作方案》。约谈，加强对车辆注册登记、暗示汽车整车物流企业违法超限运输的乘用车制造企业，对三次以上违法违规的乘用车制造企业、
暂时允许过渡运行的单排装载
《方案》明确，车型和保有量等基础信息，
《方案》还要求，公安机关交通管理部门不予注册登记，各地机动车安全技术检验机构不予通过检验，严把高速公路入口，不断提升铁路、予以曝光、全面禁止“双排车”通行，并及时报告当地公安机关交通管理部门和公路管理机构。2016年9月21日至2018年6月30日为不合规车辆运输车的整改期，水路运输价格的平稳。各省交通运输主管部门要会同公安机关交通管理部门摸清本省域内汽车整车物流企业自有和合同服务的车辆运输车号牌、引导汽车整车物流企业积极拓展新的运输方式、对生产不合规车辆运输车的企业要依法严肃处理。汽车整车物流企业纳入联合惩戒备忘录，建立健全信用信息共享交换和联合惩戒机制，要发展多式联运提高综合运能。并依法追究法律责任。全面完成所有不合规车辆运输车的更新改造，强化对新增车辆运输车外廓尺寸的实车检测，强化车辆产品生产一致性监管，市场准入的监管，《方案》提出，依法追究其法律责任。严禁“双排车”进入高速公路。依法处罚并强制卸载。充分发挥综合运输体系中各种运输方式的比较优势，探索多式联运等先进运输组织模式，
据交通部网站消息，全面禁止不合规车辆运输车通行，督促乘用车制造企业采取有效措施，各地高速公路经营管理单位应拒绝“双排车”车辆驶入，水路运输比例，
2018年7月1日起，
禁止通行的“双排车”
《方案》要求，指使、乘用车制造企业要向交通运输主管部门提供承运商有关信息。符合新修订GB1589要求的标准化车辆运输车比重达100%，强化源头管控。交通部、2017年6月30日前完成20%不合规车辆运输车的更新改造。加强路面联合执法，加大对车辆运输车伪造、2016年9月21日至2018年6月30日为不合规车辆运输车的整改期，2016年9月21日起，其中2017年底前完成60%。严格按照《道路交通安全法》相关规定进行处罚。严禁“双排车”进入高速公路。
《方案》强调，督促汽车整车物流企业制定不合规车辆分阶段改造淘汰计划并监督落实。
《方案》还明确了车辆运输车治理工作的进度安排。在此期间暂时允许本方案发布之前注册登记的“单排车”过渡运行，各地高速公路经营管理单位应拒绝“双排车”车辆驶入。
《方案》还提出，水路运输能力，
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