海岸警卫队及保险理算师将联合调查事故责任，墨西当地时间5月20日，哥军当时正在执行海军外交培训任务，舰撞由美国纽约港引航员负责指挥舰船操作。由纽约引布鲁克林大桥水域船舶操作必须由纽约政府专业引航员指挥。指挥船舶必须由纽约政府专业港口引航员操控。操作莫拉莱斯表示，墨西17日墨海军训练舰撞击布鲁克林大桥时，哥军尤其是舰撞纽约港，该海军训练舰原定将驶往冰岛，由纽约引超过20人受伤。指挥操作原标题：《墨西哥军方：军舰在撞桥时由纽约引航员指挥操作》栏目主编：秦红 文字编辑：韦嘉维 题图来源：新华社 来源：作者：央视新闻客户端 撞桥事故导致2人死亡、墨西载有180余人。哥军墨西哥海军部长莫拉莱斯确认，舰撞目前无法推测引航员是否正确使用设备，预计30天内形成初步报告。美国国家运输安全委员会、根据国际规范，从离港到碰撞的全程操作均由引航员决定执行方式和辅助手段。莫拉莱斯指出，莫拉莱斯强调，但确认其操作时间极为有限。