82岁老人笔记本上的日照变迁

日照报业全媒体记者 秦晓涵

　　9月19日，日照市规划展览馆内。人笔日照一位白发苍苍的记本老人正在边看展板边认真地在纸上写着东西，他弓着腰，变迁脚步缓慢地走走停停。岁老上记者疑惑地走近老人，人笔日照只见他手里的记本本上，密密麻麻地记着日照这些年变化的变迁新地名和日照的名人简介。
　　“大爷，岁老上您记这个干什么呀？人笔日照”
　　“我要回去讲给他们听。”
　　这位老人叫刘惟杰，记本82岁，变迁老家在岚山区巨峰镇柿树园村。岁老上1959年，人笔日照刘惟杰作为日照“闯关东”的记本人员之一，来到东北。
　　刘惟杰说的“回去”是回东北，讲给那里的人听日照的巨大变化。他每次回故乡日照都会到处转转，不会用智能手机拍照记录，就用手写的方式，把日照发展变化的点点滴滴记下来，讲给儿女和亲戚朋友听。
　　原日照县地偏鲁东南，交通闭塞，是个地瘠民贫的地方。“那时候穷，没得吃，我们村口连条像样的路都没有。听说到东北不仅能吃饱，而且是到制药厂上班，每月还能发33块钱的工资。”
　　规划展览馆“城市记忆”板块记录了日照县以及日照建市后各个年代的老照片。1989年地级日照市成立，1992年设区带县。30年，日照从一个城市建成区不到10平方公里的小县城，逐渐成长为城市建成区110.7平方公里，有活力、有魅力的港口城市；30年，一个黄海滩头的小渔村，蝶变为“一带一路”重要节点城市，海陆空立体交通门户。一个个历史坐标点，连成了这座城市的成长轨迹。
　　刘惟杰停住了脚步，仔细看着墙上的每一张照片，许久没有说话。
　　“看到这些照片感触太多了。我们家兄弟姊们十个，我是老小。当时我去东北，临行前，母亲拉着我的手问我想好了吗？我内心是不想去的，但日子实在太穷了。我跟母亲说，等到了那边不仅能让您吃上豆腐，还能吃上肉。”说到这里，刘惟杰哽咽了。
　　“现在日照变化很大，日子越来越好了。”我赶紧说道。
　　“是的。每次我回来，家乡的变化都很大。我们村前早就通上了沥青公路，镇上还建了旅游小镇。你再看这个机场、高铁、高架桥快速路，几年前我回来还没有咧。”刘惟杰指着他笔记本上记录的字样：巨峰镇———北方海岸茶香小镇，后村镇山字河村——— 日照机场，奎山———高铁等，笑着对记者说。
　　刘惟杰看到的交通变化是日照“高铁时代”的一个缩影。2018年12月26日，青连铁路建成通车，并与济青高铁相接，起始于日照的鲁南高铁也将于今年建成并与京沪高铁连通。日照机场已开通到北上广深等21个国内重点城市的航班。日照海、陆、空结合的现代化、立体式综合交通运输体系已经初步形成。
　　刘惟杰每隔几年就会回来一次，心心念念放不下故乡。目前女儿已经回日照工作，刘惟杰也计划着回来居住。“一直忘不了60年前离开家乡时候的情形，心想一定会回来，我想这一天已经快到了。”
　　与刘惟杰老人话别后，我感慨时光的变迁，更感慨日照的飞速发展。
　　临海拥港的日照，坚持“规划有高度、建设有厚度、管理有力度、城市有温度”，正着眼城市未来发展、着眼提升群众幸福感和满意度，着力打造“一个中央活力区”，岚山、莒县、五莲“三个活力发展极”，开发区、太阳城、白鹭湾等“六个特色活力圈”，增强城市活力，提升城市品质。
　　“看了家乡的巨大变化，心里由衷地高兴。在我心中，最期待的事就是赶快回来。”刘惟杰说。
　　后记
　　刘惟杰老人身体还很硬朗，当记者问起谁陪同来的，刘惟杰笑着说自己一人。“闺女说我年纪大了不让我自己来，但我还是想来看看，就趁她上班后偷偷跑出来，骑自行车来的。”我被刘惟杰老人的可爱逗笑了，更佩服他迫切想了解日照发展的决心。刘惟杰女儿家距离日照市规划展览馆7.5公里路，老人家骑行往返需要2个小时。
　　我期待刘惟杰老人回到故乡后，再次与他重逢。

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